Электродвигатели асинхронные трехфазные основного исполнения энергоэффективные (класс IE2) серий АИР, 7АVER
Энергоэффективные электродвигатели АИР общепромышленного назначения предназначены для работы в режиме S1 от сети переменного тока 50Гц, напряжением 380V (220, 660V). Стандартная степень защиты – IP54, IP55, климатическое исполнение и категория размещения – У3, У2.
Класс энергоэффективности – IE2 (в соответствии с ГОСТ Р51677-2000 и международным стандартом IEC 60034-30).
| P, кВт | 3000 об/мин | 1500 об/мин | 1000 об/мин | 750 об/мин | ||||
| марка эл/дв | масса, кг | марка эл/дв | масса, кг | марка эл/дв | масса, кг | марка эл/дв | масса, кг | |
| 0,06 | АИР 50 А4 | 3,2 | ||||||
| 0,09 | АИР 50 А2 | 3,1 | АИР 50 В4 | 3,6 | ||||
| 0,12 | АИР 50 В2 | 3,4 | АИР 56 А4 | 3,5 | ||||
| 0,18 | АИР 56 А2 | 3,6 | АИР 56 В4 | 3,9 | АИР 63 А6 | 6,0 | АИР 71 А8 | 9,3 |
| 0,25 | АИР 56 В2 | 3,9 | АИР 63 А4 | 5,6 | АИР 63 В6 | 7,0 | АИР 71 В8 | 8,9 |
| 0,37 | АИР 63 А2 | 5,6 | АИР 63 В4 | 6,7 | АИР 71 А6 | 8,1 | АИР 80 А8 | 13,5 |
| 0,55 | АИР 63 В2 | 6,7 | АИР 71 А4 | 8,3 | АИР 71 В6 | 9,7 | АИР 80 В8 | 15,7 |
| 0,75 | АИР 71 А2 | 8,6 | АИР 71 В4 | 9,4 | АИР 80 А6 | 12,5 | АИР 90 LA8 | 19,5 |
| 1,10 | АИР 71 В2 | 9,3 | АИР 80 А4 | 12,8 | АИР 80 В6 | 16,2 | АИР 90 LВ8 | 22,3 |
| 1,50 | АИР 80 А2 | 13,3 | АИР 80 В4 | 14,7 | АИР 90 L6 | 20,6 | АИР 100 L8 | 28,0 |
| 2,20 | АИР 80 В2 | 15,9 | АИР 90 L4 | 19,7 | АИР 100 L6 | 25,1 | АИР 112 МА8 | 50,0 |
| 3,00 | АИР 90 L2 | 20,6 | АИР 100 S4 | 25,8 | АИР 112 МА6 | 50,5 | АИР 112 МВ8 | 54,5 |
| 4,00 | АИР 100 S2 | 23,6 | АИР 100 L4 | 26,1 | АИР 112 МВ6 | 55,0 | АИР 132 S8 | 62,0 |
| 5,50 | АИР 100 L2 | 32,0 | АИР 112 М4 | 56,5 | АИР 132 S6 | 62,0 | АИР 132 М8 | 72,5 |
| 7,50 | АИР 112 М2 | 56,5 | АИР 132 S4 | 63,0 | АИР 132 M6 | 73,0 | АИР 160 S8 | 120,0 |
| 11,00 | АИР 132 М2 | 68,5 | АИР 132 М4 | 74,5 | АИР 160 S6 | 122,0 | АИР 160 М8 | 145,0 |
| 15,00 | АИР 160 S2 | 122,0 | АИР 160 S4 | 127,0 | АИР 160 М6 | 150,0 | АИР 180 М8 | 180,0 |
| 18,50 | АИР 160 М2 | 133,0 | АИР 160 М4 | 140,0 | АИР 180 М6 | 180,0 | АИР 200 М8 | 210,0 |
| 22,00 | АИР 180 S2 | 160,0 | АИР 180 S4 | 170,0 | АИР 200 М6 | 195,0 | АИР 200 L8 | 225,0 |
| 30,00 | АИР 180 М2 | 180,0 | АИР 180 М4 | 190,0 | АИР 200 L6 | 240,0 | АИР 225 М8 | 316,0 |
| 37,00 | АИР 200 М2 | 230,0 | АИР 200 М4 | 230,0 | АИР 225 М6 | 308,0 | АИР 250 S8 | 430,0 |
| 45,00 | АИР 200 L2 | 255,0 | АИР 200 L4 | 260,0 | АИР 250 S6 | 450,0 | АИР 250 М8 | 560,0 |
| 55,00 | АИР 225 М2 | 320,0 | АИР 225 М4 | 325,0 | АИР 250 М6 | 455,0 | АИР 280 S8 | 555,0 |
| 75,00 | АИР 250 S2 | 450,0 | АИР 250 S4 | 450,0 | АИР 280 S6 | 650,0 | АИР 280 М8 | 670,0 |
| 90,00 | АИР 250 М2 | 490,0 | АИР 250 М4 | 495,0 | АИР 280 М6 | 670,0 | АИР 315 S8 | 965,0 |
| 110,00 | АИР 280 S2 | 590,0 | АИР 280 S4 | 520,0 | АИР 315 S6 | 960,0 | АИР 315 М8 | 1025,0 |
| 132,00 | АИР 280 М2 | 620,0 | АИР 280 М4 | 700,0 | АИР 315 М6 | 1110,0 | AИР 355 S8 | 1570,0 |
| 160,00 | АИР 315 S2 | 970,0 | АИР 315 S4 | 1110,0 | АИР 355 S6 | 1560,0 | АИР 355 M8 | 1700,0 |
| 200,00 | АИР 315 М2 | 1110,0 | АИР 315 М4 | 1150,0 | АИР 355 M6 | 1780,0 | АИР 355 MB8 | 1850,0 |
| 250,00 | АИР 355 S2 | 1700,0 | АИР 355 S4 | 1860,0 | AИР 355 MB6 | 1940,0 | ||
| 315,00 | АИР 355 М2 | 1820,0 | АИР 355 М4 | 1920,0 | ||||
Применение энергоэффективных двигателей позволяет:
- повысить КПД двигателя на 2-5%;
- снизить потребление электроэнергии;
- увеличить срок жизни двигателя и смежного с ним оборудования;
- повысить коэффициент мощности;
- улучшить перегрузочную способность;
- повысить устойчивость двигателя к тепловым нагрузкам и к изменениям условий эксплуатации.
Габаритные, установочные и присоединительные размеры энергоэффективных двигателей соответствуют габаритным, установочным и присоединительным размерам двигателей основного исполнения.
Энергоэффективные электродвигатели EFF1/IE2
Энергоэффективные электродвигатели EFF1 - трехфазные асинхронные односкоростные электродвигатели с короткозамкнутым ротором.
Энергоэффективные электродвигатели - это электродвигатели общепромышленного назначения, у которых суммарные потери мощности не менее, чем на 20% меньше суммарных потерь мощности двигателей с нормальным КПД той же мощности и частоты вращения.
Основные характеристики
Класс энергоэффективности Eff 1 отвечает стандарту IE2
Технические характеристики энергоэффективных двигателей представлены в таблице:
| Eff1 | Мощность | КПД | cos | Номинальный ток, А | Кратность максимального момента | Кратность тока при замкнутом роторе | Кратность момента при замкнутом роторе | Скорость вращения |
| АИР132М2 | 11 | 90,29 | 0,925 | 20,96 | 3,07 | 6,86 | 2,11 | 2905 |
| АИР132М4 | 11 | 90,39 | 0,8495 | 20,87 | 2,51 | 6,74 | 2,26 | 1460 |
| АИР160S2 | 15 | 91,3 | 0,89 | 28 | 2,3 | 8 | 2,2 | 2945 |
| АИР160S4 | 15 | 91,8 | 0,86 | 28,9 | 2,3 | 7,5 | 2,2 | 1475 |
| АИР160S6 | 11 | 90 | 0,79 | 23,5 | 2,1 | 6,9 | 2,1 | 980 |
Сравнение характеристик:
Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором составляют в настоящее время значительную часть среди всех электрических машин, более 50% потребляемой электроэнергии приходится именно на них. Почти невозможно найти сферу, где бы они ни использовались: электроприводы промышленного оборудования, насосы, вентиляционная техника и многое другое. Причем и объем технологического парка, и мощности двигателей постоянно растут.
Энергоэффективные двигатели серии АИР…Э конструктивно выполнены как трехфазные асинхронные односкоростные двигатели с короткозамкнутым ротором и соответствуют ГОСТ Р51689-2000.
Энергоэффективный двигатель серии АИР…Э имеет повышенный КПД за счет следующих системных улучшений:
1. Увеличена масса активных материалов (медной обмотки статора и холоднокатаной стали в пакетах статора и ротора);
2. Применяются электротехнические стали с улучшенными магнитными свойствами и уменьшенными магнитными потерями;
3. Оптимизированы зубцово-пазовая зона магнитопровода и конструкция обмоток;
4. Использована изоляция с повышенной теплопроводностью и электрической прочностью;
5. Уменьшен воздушный зазор между ротором и статором с помощью высокотехнологичного оборудования;
6. Использована специальная конструкция вентилятора для снижения вентиляционных потерь;
7. Применяются подшипники и смазки более высокого качества.
Новые потребительские свойства энергоэффективного двигателя серии АИР…Э базируются на конструктивных усовершенствованиях, где особое место уделено защите от неблагоприятных условий и повышенной герметизации.
Так, конструктивные особенности серии АИР…Э позволяют свести к минимуму потери в обмотках статора. Благодаря низкой температуре обмотки электродвигателя продлевается и срок службы изоляции.
.jpg)
Дополнительный эффект дает уменьшение трения и вибрации, а значит и перегрева, за счет применения высококачественной смазки и подшипников, в том числе более плотного подшипникового замка.
Ещё один аспект, связанный с более низкой температурой работающего двигателя, это возможность эксплуатации при более высокой температуре окружающей среды или возможностью снижения расходов, связанных с внешним охлаждением работающего двигателя. Это также ведет к снижению затрат на электроэнергию.
Одно из важных преимуществ нового энергоэффективного двигателя – сниженный уровень шума. В электродвигателях класса IE2 использованы не столь мощные и более тихие вентиляторы, что также играет роль в улучшении аэродинамических свойств и снижении вентиляционных потерь.
.jpg)
Минимизация капитальных и эксплуатационных затрат являются ключевыми требованиями к промышленным энергоэффективным электродвигателям. Как показывает практика, срок компенсации из-за разницы цен при приобретении более совершенных асинхронных электродвигателей класса IE2 составляет до 6 месяцев только за счет снижения эксплуатационных расходов и потребления меньшего количества электроэнергии.
Снижение расходов при замене двигателя на энергоэффективный:
АИР 132М6Э ( IE2) Р2=7,5кВт; КПД=88,5%; Iн=16,3А; cosφ=0,78
АИР132М6 ( IE1) Р2=7,5кВт; КПД=86,1%; Iн=17,0А; cosφ=0,77
Потребляемая мощность: P1=Р2/КПД
Нагрузочная характеристика: 16 часов в день = 5840 часов в год
Ежегодная экономия расходов на электроэнергию: 1400 кВт/час
При переходе на новые энергоэффективные двигатели учитываются:
- возросшие требования к экологическим аспектам;
- требования к уровню энергоэффективности и эксплуатационным характеристикам продукции;
- класс энергоэффективности IE2 наряду с возможностями экономии действует как унифицированный «знак качества» для потребителя;
- финансовый стимул: возможность снизить энергопотребление и эксплуатационные расходы комплексные решения: энергоэффективный двигатель + эффективная система управления (регулируемый привод) + эффективная система защиты = наилучший результат.
Преимущества
- Обеспечивают снижение суммарных потерь мощности не менее чем на 20% по отношению к двигателям с нормальным КПД той же мощности и частоты вращения;
- Повышенный КПД в режиме частичной нагрузки (на 1,8 - 2,4%);
- Имеют улучшенные эксплуатационные характеристики:
- более устойчивы к колебаниям в сети;
- меньше перегрев, меньше энергопотери;
- работают с пониженным уровнем шума;
- Повышенная надежность и увеличенный срок службы;
- При более высокой закупочной стоимости (на 15-20% по сравнению со стандартным), ЭЭД окупают доп.затраты за счет снижения энергопотребления уже за 500-600 часов эксплуатации;
- Снижение общих эксплуатационных расходов.
Таким образом, энергоэффективные двигатели – это двигатели повышенной надежности для предприятий, ориентированных на энергосберегающие технологии.
Показатели энергоэффективности электродвигателей АИР…Э соответствуют ГОСТ Р51677-2000 и международному стандарту IEC 60034-30 по классу энергоэффективности IE2.